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            甘肅鑫金澤鋼結構工程有限公司專注承建工業重鋼廠房、高層鋼結構、橋梁鋼結構、鋼結構網架等多項鋼結構工程的設計安裝

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            橋梁鋼結構
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            鋼結構橋梁設計

            • 鋼結構橋梁設計

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            詳細介紹

            鋼結構橋梁的結構特點及優缺點

            1)鋼結構橋梁是橋的一種形式,是指一座橋的上部結構主要承重受力部分是由鋼材制成的。鋼結構橋梁同橋一樣,都是跨越河流、湖泊、海洋障礙物的空中的路,其中大跨度橋梁多為預應力鋼凝土橋和鋼結構橋梁。鋼結構橋梁的結構沿其橋縱方向由主橋組成。橋墩之間稱為跨度,主橋跨越主通航孔段稱為主跨,跨為邊跨。用于鋼結構橋梁的主要材料是鋼板、型鋼和高強度。鋼板多采用低合金鋼,部件要用鑄鋼和碳素。鋼梁的主要型式為肋板梁、箱梁、桁架梁和疊合梁;

            2)鋼結構橋梁優缺點。鋼結構橋梁由于采用高強度的材料,勻質性好,易于加工,故而構件輕、運輸架設方便,為大跨度橋梁理想材料。其次是便于架設。這一點可在鋼梁施工中對比闡述。鋼結構橋梁的主要缺點是在大氣作用下受腐蝕、易生銹、養護費用高,相比較價格昂貴了一些。

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             鋼結構橋梁設計

            橋梁鋼結構制作施工質量控制要點

            1)材料選定。進場材料在加工前,對其出廠合格證、質量保證書、批號、化學成分和力學性能進行逐項驗收,并按國家現行的有關標準及施工規范進行抽檢試驗,試驗合格后方可使用。另外,用于結構焊接的焊接材料須具有出廠合格證,并且符號國家的有關規定,而且還須和所焊接的鋼構件相適應;

            2)焊縫焊接。對主要焊縫。特別是對接焊縫或設計要求的焊縫,在焊縫焊接結束后應及時進行檢測。焊縫的檢測方法主要有外觀檢查和檢測儀器檢驗,儀器檢測有超聲波探傷、x射線探傷、磁粉探傷等檢驗方法。焊接檢測實行嚴格的三級質量管理體系,采用了施工過程檢測、施工單位自檢、建設單位抽檢三檢嚴格把關,通過檢測來檢查焊縫質量是否達到設計要求,對于不合格的應作返工處理直至合格;

            3)橋體除銹防腐。鋼表面涂裝時不允許表面有潮氣和冷凝水;鋼和混凝土表面不允許有松軟物、塵灰和油污等附著物;結露期或其它惡劣氣候,不得進行涂裝施工。酚醛、醇酸、油性漆不允許在氣溫5℃以下、相對濕度80%以上條件下施工;無機富鋅、環氧瀝青漆不允許在氣溫10℃以下、相對濕度80%以上條件下施工。鋼表面清理至油漆涂裝的時間間隔,室外作業時不超過4h,室內作業時不超過80%在噴涂鋅、鋁層時,應在鋼表面清理后4h內進行,且熱噴后2h內涂裝頭道漆或中間層兩道油漆涂裝的時間間隔,當前道漆膜尚未干燥時不得涂裝第2道,但間隔時間亦不應超過7d。超過時,涂層表面應用細砂紙打磨成細致毛面。在涂裝作業中不管機械噴涂還是人工涂刷,涂料應具有相應的施工粘度。為此涂料中可加入適量稀釋劑。稀釋劑的品種及數量應與施工方式和涂料體系相適應,不能亂用,數量適量;對于已配好的涂料,不容許施工現場臨時任意摻加稀釋料。

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